Taxi in Budva: Preise, Bestellen und Ziele (2026)

Uber, Bolt und Yandex Go gibt es in Montenegro nicht. In Budva kommen Sie auf drei Wegen zum Taxi, und der Unterschied liegt darin, wann Sie den Preis erfahren.

Die App. Budva Taxi App: Abholort und Ziel eingeben, Tarifinformation sehen, Anfrage an registrierte Fahrer in der Nähe veröffentlichen; wer annimmt, erscheint mit Name, Kennzeichen und Chat. Bezahlt wird bar an den Fahrer, ohne Provision für Fahrgäste. Gilt an der ganzen Riviera von Jaz bis Petrovac und zu beiden Flughäfen.

Telefon und Viber. Budva hat mehrere Taxiunternehmen mit Kurznummern (19…); die Zentrale spricht meist Englisch, per Viber/WhatsApp lässt sich die Adresse schreiben. Der Wagen kommt in 5–15 Minuten, an Sommerabenden später. Den Preis erfahren Sie vom Fahrer.

Der Stand. Offizielle Wagen stehen am Haupttor der Altstadt (Trg pjesnika), am Busbahnhof, an der Slovenska plaža beim TQ Plaza und an der Promenade von Bečići. Im Sommer nach Mitternacht steht an der Altstadt die Schlange der Fahrgäste, nicht der Wagen.

Den Tarif legt die Gemeinde Budva fest: 1–1,50 € Grundgebühr, 1 € pro Kilometer, Wartezeit 0,20–0,30 € pro Minute, nachts (22–6 Uhr) und an Feiertagen 1,20–1,30 € pro Kilometer. Die Tarifkarte hängt an der hinteren Türscheibe; ein Taxameter ist Pflicht.

Innerorts ergibt das 3–7 €: Busbahnhof–Altstadt 3–4 €, Slovenska plaža–Bečići 5–7 €. Außerhalb der Stadt (Sveti Stefan, Kotor, Flughäfen) gilt ein vereinbarter Preis pro Wagen — Adresse nennen und die Summe vor dem Einsteigen erfragen. Der Preis gilt immer pro Wagen bis 4 Personen; ein Van kostet etwa das Anderthalbfache.

Die Altstadt von Budva (Stari grad) ist Fußgängerzone; Wagen fahren nicht hinein. Taxis halten am Haupttor am Trg pjesnika, an der Zitadelle zur Seeseite oder am Hotel Avala. Die meisten Apartments innerhalb der Mauern liegen 2–6 Gehminuten über Steinpflaster entfernt — mit Koffer nachts einzuplanen.

Wer innerhalb der Mauern wohnt, fragt den Gastgeber, welches Tor näher liegt: das Nordtor (Busbahnhofseite) oder das Haupttor (Marinaseite). Dem Fahrer genügt „Stari grad, glavna kapija“.

Mogren — 2 km vom Zentrum, 3–5 € oder 15 Minuten zu Fuß über den Pfad von der Altstadt. Jaz — 5 km Richtung Tivat, 6–9 €, Blue-Line-Bus 1,50–2 €. Bečići und Rafailovići — 4–6 km an der Küste, 5–9 €; im Sommer ist die Promenade von Budva bis Rafailovići ein 40-Minuten-Spaziergang. Kamenovo — 6 km, 6–9 €, fast kein Bus.

Zurück vom Strand am Abend: Jaz und Kamenovo haben keinen Stand — Anfrage über die App oder anrufen; in Bečići stehen Wagen an der Promenade.

Sveti Stefan — 10 km, 20–25 Minuten, 15–20 € pro Wagen; der Aussichtspunkt über der Insel liegt am Weg. Kotor — 23 km über Tivat oder über den Pass, 35–45 Minuten, 25–35 €; Bus 3–4 € alle 30–60 Minuten. Cetinje und Lovćen — 32–47 km in die Berge, 30–40 € bis Cetinje; für das Njegoš-Mausoleum auf dem Lovćen separat vereinbaren (schmale Straße, 60–80 € hin und zurück mit Wartezeit). Perast — 41 km, 60 Minuten, 40–50 €.

Für lange Fahrten mit Wartezeit (Lovćen, Skutarisee) ist die Anfrage über die App praktischer: „mit Wartezeit und Rückfahrt“ in den Kommentar schreiben, der Fahrer nennt den Preis für alles.

Flughafen Tivat — 21–23 km, 35–45 Minuten, 50–70 € pro Wagen (nachts bis 80 €); der Bus ab Busbahnhof kostet 3–4,50 €, erreicht das Terminal aber nicht. Flughafen Podgorica — 60–67 km, 60–90 Minuten durch den Sozina-Tunnel, 50–95 €; kein Bus zum Terminal.

Für einen Morgenflug die Anfrage am Vorabend mit Abflugzeit senden; Fahrer bestätigen und kommen zum Hotel. Details in den Ratgebern zum Flughafen Tivat und Flughafen Podgorica.

Im Juli und August sind Taxis in Budva nach Mitternacht knapp: Die Clubs an der Slovenska plaža und Top Hill über der Stadt schließen gleichzeitig, am Altstadtstand bildet sich eine Schlange. 20–40 Minuten Wartezeit sind normal; nach Bečići werden nachts 8–12 € verlangt. Eine Anfrage über die App für eine feste Uhrzeit löst das meist.

Stau: Freitag- und Samstagabends stehen die Zufahrt von Tivat und die Küstenstraße durch Bečići; Bečići–Budva kann 30 statt 10 Minuten dauern.

Bar in Euro direkt an den Fahrer; nur einzelne Wagen nehmen Karten. Eine Quittung (račun) muss auf Wunsch ausgestellt werden. Trinkgeld wird nicht erwartet — aufrunden.

Die Hauptmaschen: Taxameter im Nachttarif überland, Preis „pro Person“, „kein Wechselgeld“, Schlepper abseits des offiziellen Stands. Eine Regel deckt fast alles ab: überland Preis pro Wagen vor dem Einsteigen; in der Stadt Taxameter an und tagsüber Tarif 1.